Trạm sạc xe điện ngày càng được lắp đặt nhiều tại nhà ở, bãi xe và cửa hàng kinh doanh. Tuy nhiên, không ít trường hợp trạm mới lắp nhưng hoạt động không ổn định, sạc chậm, hay ngắt giữa chừng hoặc phải gọi kỹ thuật kiểm tra liên tục. Phần lớn các sự cố này không đến từ thiết bị, mà xuất phát từ lỗi kỹ thuật trong quá trình lắp đặt trạm sạc xe điện.
Nhận diện sớm các lỗi phổ biến giúp người dùng tránh phát sinh chi phí sửa chữa và đảm bảo trạm vận hành ổn định lâu dài.
Chọn sai công suất trạm sạc so với nhu cầu thực tế
Một lỗi trạm sạc xe điện thường gặp là lựa chọn công suất không phù hợp. Trạm công suất quá thấp so với tần suất sử dụng sẽ khiến thời gian sạc kéo dài, dễ quá tải khi nhiều xe sạc cùng lúc.
Ngược lại, chọn công suất quá lớn trong khi hệ thống điện không đáp ứng sẽ dẫn đến tình trạng trạm hoạt động chập chờn, tự ngắt để bảo vệ. Lỗi này thường xuất phát từ việc thiếu khảo sát thực tế trước khi thi công.
Hệ thống điện không được tách nhánh riêng cho trạm sạc
Một sai sót phổ biến trong thi công trạm sạc xe điện là đấu trạm sạc chung với các thiết bị điện sinh hoạt hoặc thiết bị kinh doanh khác. Khi nhiều thiết bị hoạt động đồng thời, tải điện tăng đột ngột có thể làm trạm sạc ngắt hoặc giảm hiệu suất.
Việc không tách nhánh riêng cho trạm sạc khiến hệ thống khó kiểm soát và là nguyên nhân gây mất ổn định trong quá trình vận hành.
Dây dẫn và thiết bị bảo vệ không đạt yêu cầu
Nhiều lỗi trạm sạc xe điện xuất phát từ việc sử dụng dây dẫn không phù hợp với công suất trạm hoặc thiếu thiết bị bảo vệ cần thiết. Dây dẫn quá nhỏ so với tải thực tế sẽ nóng lên trong quá trình sạc, làm trạm giảm công suất hoặc ngắt kết nối.
Ngoài ra, việc thiếu các thiết bị bảo vệ phù hợp cũng khiến hệ thống dễ gặp sự cố khi có biến động điện áp.
Vị trí lắp đặt không phù hợp
Vị trí lắp trạm sạc ảnh hưởng lớn đến độ ổn định khi vận hành. Lắp trạm sạc xe điện ở nơi ẩm thấp, dễ ngập nước hoặc thiếu thông thoáng có thể khiến thiết bị nhanh xuống cấp và hoạt động không ổn định.
Một số trường hợp trạm đặt quá gần khu vực va chạm hoặc nơi xe ra vào thường xuyên cũng dễ xảy ra lỗi do tác động vật lý trong quá trình sử dụng.
Thi công thiếu kiểm tra và chạy thử sau lắp đặt
Trong thi công trạm sạc xe điện, việc bỏ qua bước kiểm tra và chạy thử là lỗi không hiếm gặp. Trạm có thể hoạt động bình thường trong thời gian đầu, nhưng sau đó phát sinh lỗi khi tải tăng hoặc sử dụng liên tục.
Kiểm tra và chạy thử giúp phát hiện sớm các điểm chưa phù hợp để điều chỉnh ngay, tránh tình trạng phải sửa chữa sau khi đã đưa vào sử dụng.
Không tính đến tần suất sử dụng lâu dài
Nhiều trạm sạc được lắp với mục đích ban đầu là phục vụ một vài xe, nhưng sau đó tần suất sử dụng tăng lên mà hệ thống không được nâng cấp tương ứng. Điều này dẫn đến lỗi trạm sạc xe điện do hệ thống phải hoạt động vượt quá thiết kế ban đầu.
Việc không dự trù nhu cầu sử dụng lâu dài là nguyên nhân khiến trạm nhanh mất ổn định sau một thời gian ngắn.
Vì sao nhiều trạm sạc mới lắp đã gặp lỗi?
Phần lớn các sự cố không đến từ thiết bị mà đến từ quá trình lắp đặt trạm sạc xe điện thiếu khảo sát, chọn sai cấu hình hoặc thi công trạm sạc xe điện không đúng kỹ thuật. Những lỗi này thường không thể nhận ra ngay mà chỉ xuất hiện sau khi trạm vận hành một thời gian.
Điều này khiến người dùng nhầm tưởng trạm sạc kém chất lượng, trong khi vấn đề nằm ở khâu triển khai ban đầu.
Tránh lỗi kỹ thuật bằng cách lắp đặt đúng ngay từ đầu
Tóm lại, trạm sạc xe điện chỉ hoạt động ổn định khi được khảo sát kỹ, lựa chọn công suất phù hợp và thi công đúng cách. Việc tránh các lỗi trạm sạc xe điện phổ biến ngay từ đầu giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo trạm vận hành bền bỉ lâu dài.
Dichvu3T.com cung cấp dịch vụ khảo sát và lắp đặt trạm sạc xe điện chuyên nghiệp, kiểm soát chặt chẽ quy trình thi công trạm sạc xe điện nhằm hạn chế tối đa các lỗi kỹ thuật. dịch vụ 3T giúp trạm sạc vận hành ổn định, an toàn và phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế của từng công trình.
Đăng ký dịch vụ
